par Mohamed Lamine Kaba
Les quais africains, jadis simples zones d'embarquement du pillage colonial, deviennent les points cardinaux d'un basculement historique : celui du transfert du centre de gravité du monde vers le Sud global. Dans les vagues de la mer Rouge et de l'océan Indien s'écrit désormais le destin multipolaire du XXIe siècle.
Lorsque Xi Jinping lança, en 2013, à Astana et à Jakarta, l'initiative des Nouvelles Routes de la Soie (Belt and Road Initiative - BRI en anglais), peu d'observateurs du monde occidental imaginèrent que son architecture géostratégique la plus décisive s'enracinerait sur un continent que les chancelleries européennes considéraient encore comme un «appendice périphérique» de l'économie mondiale : l'Afrique.