Leonid Savin
Nous nous trouvons actuellement dans une situation de turbulence géopolitique. D'un côté, pour beaucoup, cela signifie incertitude et instabilité politique. Pour d'autres, c'est un bon moment sur le plan géoéconomique, en particulier pour les acteurs qui restent en dehors des principaux conflits. Les politologues évoquent également l'essor des puissances moyennes, qui saisissent les opportunités existantes pour améliorer leur position en politique, économie, diplomatie et relations internationales.
Dans le même temps, il existe l'opinion selon laquelle, alors que le système mondial passe de l'unipolarité à la multipolarité, nous vivrions un moment "techno-polaire".
Même les pays technologiquement avancés ou les groupes d'États tels que l'UE et les États-Unis s'inquiètent fortement de leur souveraineté en matière de technologies critiques, notamment la microélectronique et les industries de haute technologie. La raison en est la même: la désindustrialisation des dernières décennies et la tentative d'utiliser la mondialisation pour exploiter d'autres pays vers lesquels la production avait été délocalisée. Mais avec la défragmentation mondiale actuelle, le leadership technologique devient la clé non seulement des avantages économiques, mais aussi de la stabilité géopolitique.
L'instabilité globale nous amène également à réfléchir à la fiabilité des partenaires - les États fragiles pourront-ils, si leur situation politique ou économique se détériore, honorer leurs engagements ?
L'élément de liaison entre tous les acteurs est l'infrastructure. Récemment, un terme spécifique est apparu: l'infra-politique, qui reflète la manière dont les décisions politiques influent sur la situation des systèmes infrastructurels. Tous les États sont des maillons de la chaîne complexe d'interdépendance de l'économie mondiale.
D'autres risques peuvent s'y ajouter. Ainsi, les sanctions peuvent avoir des effets à long terme sur des pays tiers, car en général, elles visent des secteurs de l'économie qui impactent directement la concurrence économique et la capacité de défense du pays. Certains estiment que même le changement climatique peut également constituer une menace pour l'accès aux produits essentiels et aux innovations technologiques.
L'UE, par exemple, en est arrivée aux conclusions suivantes concernant la géopolitique des chaînes d'approvisionnement :
- il existe des risques significatifs liés à la diversification commerciale en raison de la fragilité des États, de la coercition économique et de la vulnérabilité climatique ;
- une stratégie de diversification sera probablement appliquée aux matières premières ou aux composants, plutôt qu'aux secteurs de haute technologie tels que les processeurs de données, les télécommunications ou les superordinateurs, qui nécessitent de lourds investissements pour être viables ;
- les partenariats commerciaux existants de l'UE constituent une bonne base pour la diversification.
En parallèle, l'UE a tenté d'introduire des droits de douane et des mesures restrictives spéciales, espérant ainsi obtenir un avantage concurrentiel. Et la nouvelle politique tarifaire de Donald Trump montre que cela n'apporte qu'une grande incertitude dans les relations transatlantiques (et au-delà), recréant effectivement un régime de grandes puissances plus caractéristique du XIXᵉ siècle que du XXᵉ siècle avec ses guerres mondiales et son système bipolaire de la seconde moitié du siècle. Reste à savoir si les principaux acteurs joueront la même partition ou si chacun aura la sienne.
Il semble que la seconde option soit plus probable et, dans le contexte de la géostratégie, nous devrions porter plus d'attention à l'Eurasie. Géopolitiquement, elle a toujours été le prix convoité par les acteurs extérieurs comme la Grande-Bretagne ou les États-Unis. Il existe une sorte d'idée fixe sur le contrôle de l'Eurasie, que l'on retrouve dans les ouvrages de H. Mackinder, N. Spykman et Z. Brzezinski.
Pour cette raison, la pression sur la Russie - le Heartland de l'Eurasie - se poursuit. Pour la même raison, les pays occidentaux tentent activement de pénétrer en Asie centrale, l'arrière-pays, qui est un lien organique entre le Nord et le Sud, ainsi qu'entre l'Ouest et l'Est de l'Eurasie.
En tant qu'ex-républiques soviétiques, ces pays disposent déjà d'une certaine infrastructure, mais en tant qu'États indépendants, ils ont leurs propres intérêts, souvent en contradiction avec ceux de leurs voisins. Tout d'abord, il existe des disputes constantes sur le contrôle des ressources en eau, rares dans la région, ce qui soulève automatiquement la question de l'hydro-hégémonie. L'énergie est un autre facteur important. Outre les réseaux électriques existants, la possibilité de construire de nouvelles centrales nucléaires est envisagée.
L'entreprise russe Rosatom a déjà des contrats avec le Kazakhstan et l'Ouzbékistan, où la construction d'unités de production d'électricité est prévue. Des négociations sont en cours avec le Kirghizistan pour la construction de centrales nucléaires de faible puissance. L'accroissement de l'indépendance énergétique grâce à de tels projets aidera considérablement ces pays et réduira les tensions liées à la faim énergétique. Il faut considérer tout cela dans le contexte des défis mondiaux actuels, liés aussi au changement climatique, à l'utilisation de nouvelles technologies comme les centres de données, ainsi qu'à l'extraction continue de minerais, du pétrole et du gaz aux terres rares.
En même temps, il est impossible de ne pas prêter attention aux mythes de la soi-disant économie verte, dont les éléments actifs pourraient avoir un effet indésirable à l'avenir. Par exemple, les panneaux solaires et les éoliennes. En plus du fait que leur fabrication nécessite des composants associés à une production polluante, il n'existe pas de technologie véritablement écologique pour l'élimination des panneaux usagés ou des pales d'éoliennes. Par conséquent, ils ne peuvent pas être considérés comme 100 % respectueux de l'environnement. De plus, il faut tenir compte des rapports de prix des producteurs - la Chine domine actuellement dans ce secteur, où la surproduction de ces produits, ainsi que des véhicules électriques, est manifeste. Dans le cadre de la stratégie "Belt and Road", la Chine procède également à des interventions commerciales dans la vente de systèmes de production d'énergie alternative.
Ainsi, nous observons un type particulier de concurrence, où la Chine possède un avantage évident, puisque ce segment reste demandé par les consommateurs extérieurs.
Si nous continuons à parler de la concurrence dans la région, la Turquie est un autre acteur actif, mais elle tente d'agir par des stratégies culturelles et politiques - à travers l'Organisation des États turciques, en construisant une idéologie artificielle d'identité commune. Parallèlement à la stratégie culturelle et politique, une voie économique est également développée, comprenant la vente de marchandises et l'intérêt des entreprises de construction. Ces entreprises sont théoriquement intéressées par le développement des infrastructures des pays d'Asie centrale, car cela leur permet d'obtenir des contrats de construction.
Cependant, il reste deux acteurs majeurs - l'Iran et l'Afghanistan. Les deux pays ont montré une résilience remarquable face à la pression extérieure, y compris l'usage de la force militaire. Les deux nécessitent une reconstruction et un développement à long terme, notamment par le biais de projets d'importance internationale comme le corridor Nord-Sud, le gazoduc TAPI et bien d'autres initiatives.
Nous avons maintenant dressé un tableau des faits. Cependant, des solutions concrètes sont nécessaires pour mettre en œuvre des stratégies à grande échelle. Cela dépend désormais des dirigeants politiques des pays de la région. Pour sa part, la Russie est intéressée par le renforcement de la stabilité de ce "ventre mou" de l'Eurasie, de sorte que l'élargissement des partenariats en matière de projets d'infrastructures serait dans l'intérêt de Moscou.